IT之家7月10日消息，在今日的2025贝壳财经年会上，中国汽车工程研究院股份有限公司、政研咨询中心副总工程师朱云尧表示：“中国未来走向一定是以绿色电力为主要消耗能源的主体，整体来说，我们预判在2025年，整个中国新能源汽车的渗透率约达到50%，到2030年会达到70%到75%的渗透率，到2035年就会达到85%到90%（的渗透率）。”

IT之家从乘联分会数据获悉，2025年6月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率53.3%，较去年同期提升4.8个百分点。

在6月国内零售中：

自主品牌中的新能源车渗透率75.4%；

豪华车中的新能源车渗透率30.3%；

主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有5.3%。

从月度新能源车国内零售份额看：

6月自主品牌新能源车零售份额71%，同比下降0.2个百分点；

主流合资品牌新能源车份额3.1%，同比下降1个百分点；

新势力份额19.5%，小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长0.2个百分点；

特斯拉份额5.5%，同比下降1.4个点。

宁德时代枧下窝锂矿预计很快将复产，对产业链影响几何？　　宁德时代宜春锂矿复产传来最新进展。　　据证券时报·e公司记者获悉，9月9日上午，宁德时代全资子公司宜春时代新能源矿业有限公司召开枧下窝锂矿复产工作会议，专题推进枧下窝锂矿复产工作。据知情人士透露，宁德时代枧下窝锂矿申请采矿权证及采矿许可证进展顺利，比市场预期要快，预计很快将复工复产